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中铁十八局集团“大海外”经营战略稳步推进
中铁十八局集团宣传部 伍振
11月14日，中铁十八局集团副总经理杨玉刚会与哥伦比亚V&C公司董事长ALFONSO举行了合作协议签字仪式，并就今后开拓哥伦比亚乃至南美洲市场达成了共识。中铁十八局集团“大海外”经营战略稳步推进，目前已在尼日利亚、阿联酋、沙特、泰国等10多个国家和地区承揽铁路、公路、水电、房建工程项目40多项，合同金额达100多亿元人民币，海外生产经营已步入良性循环发展轨道，成为中国铁道建筑总公司系统打入国外建筑市场的排头兵。
从1995年首次“借船出海”与中地公司合作承建巴基斯坦贝.布托隧道及运河改造工程以来，该集团走向海外已经12个年头，积累了丰富的海外生产经营经验。随后又与中土公司合作，承揽了尼日利亚铁路修复改造工程，继而获得国家对外经营权。随着对外改革开放力度的扩大，特别是我国加入WTO后中央提出“走出去”的战略，集团为开发新的经济增长点，加大海外工程承揽力度，相继注册成立了尼日利亚EEC公司、迪拜公司、阿曼公司、泰国公司、沙特公司，组建了集团印度办事处、马达加斯加项目部、苏丹项目部，市场份额不断扩大，在竞争激烈的海外建筑市场站稳了脚跟。
在竞争激烈的海外建筑市场上，为了为国争光，为企业打造品牌，中铁十八局集团每干一项工程都用精品树立企业信誉。地处波斯湾黄金地带的阿联酋迪拜是一个正在崛起的国际大都市，是辐射亚欧非的贸易中转站，也是世界第三大航空港，有着广阔的建筑市场前景。集团公司积极进军迪拜建筑市场，在进入阿联酋房建市场的第一个高层建筑--32层、总建筑面积为76000平方米的阿尔法丹高层大楼施工中，由于速度快、质量好，塑造了良好的企业形象，业主主动组织近20家承包商和十余家监理公司前来进行现场观摩，使得迪拜公司和阿尔法丹项目也由此声名大振，成为进一步打开阿联酋市场的敲门砖，引来更多的业主和监理公司主动上门邀请参与投标，在不到两年时间里，集团迪拜公司先后承揽了阿尔法丹项目等9项工程，总投资近10亿元人民币，实现了由靠贴牌经营、搞劳务分包、替人打工到创出品牌、进行工程总承包的跨越。
沙特阿拉伯是世界上首屈一指的“石油王国”，近年来国家基础设施建设方面的投资急剧扩大，为中国企业进入沙特工程承包市场提供了良好的发展机遇。中铁十八局集团自2001年进入沙特市场，在沙特朱拜尔公路施工中，客服人生地疏、环境恶劣、设备进场困难等重重困难，以过硬的作风和严格的管理组织突击大战，使得受条件所限而滞后的施工进度有了突破性的进展，提前完工，为企业赢得了声誉，从而保证了最高墩70米、有“中东第一高桥”之称的利雅得大桥项目的承揽中标。由此产生一系列良性循环连锁反应，不久前该集团中标沙特南北铁路二标段全长458公里，工程投资总额5.24亿美元的施工任务，这个项目是所有中资公司自1997年进入沙特工程承包市场以来，第一次以施工总承包的方式进入沙特铁路建设市场的里程碑项目。目前，该集团已占据以迪拜为中心，以沙特为重点，以阿曼为支撑中东市场建筑市场的“半壁江山”。
随着驾驭国际建筑市场经验的逐步成熟和海外经营业绩的不断提升，该集团董事长兼总经理刘金林和党委书记郝趁义等“一班人”决心在更大范围、更宽领域参与全球经济一体化运行，该集团对内密切中信集团、中航技、中海外、亚联、保利科技、中国进出口银行、中国机械集团等的合作关系；对外与德国西门子、沙特苏维克公司、印度MAYTAS公司等优势企业建立了战略联盟实施强强联合，共担风险共享利益。此次与哥伦比亚V&C公司结盟成战略合作伙伴，近期的目的是双方组成联合体投标哥伦比亚境内23公里的公路建设项目。远期的目的则是双方希望以哥伦比亚公路建设项目为平台，凭借V&C公司的区位条件和集团公司的海外业绩、技术实力，立足哥伦比亚，进而辐射南美洲的广阔市场。“拓展非洲市场，统筹中东区域，培育亚太板块，渗透欧美国家”的海外市场开发策略正在一步步变为现实。
日前，新华社、《人民日报》、《经济日报》、中央电视台等中央各大媒体对中国铁建系统的海外工程进行了集中采访报道，中铁十八局集团集团作为国内建筑行业“走出去”企业的排头兵，勇闯海外市场、为国争光、造福当地的感人事迹和特别能吃苦、能战斗、能奉献、能胜利的精神，更是成为中央媒体的聚焦热点，在社会上引起了强烈的反响。
从号称“中东第一高桥”的沙特利雅得大桥，到沙特南北大动脉--全长457公里的南北铁路二标段；从高达32层的迪拜阿尔法丹写字楼高层建筑，到朱拜尔公路项目……该集团已拥有境外资产总额3亿多元，其中货币资金2亿多元，固定资产原值2亿多元，机械设备700多台套，海外生产经营走上了施工、设计总承包的经营之路，呈现出良好的发展态势。
（2007年11月16日供稿）
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