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中铁十八局集团商漫高速施工一路领先

    中铁十八局集团宣传部  伍振
    11月26日下午18时18分,由中铁十八局集团隧道公司承建的商州至漫川关高速公路下桃源2号隧道下行线胜利掘进到分界线,比业主目标提前了5个月12天,该隧道上行线已于11月15日贯通,商漫高速公路建设管理处对中铁十八局集团通报表彰并奖励20万元。
    商漫高速公路位于陕西省商洛市境内,起于商洛市商州区麻池河乡,止于陕鄂交界的阎家店,全长94.502公里。它是国家高速公路网规划的银川至福州线的重要组成部分,也是西部大开发省际公路银川至武汉线的重要组成路段。全线按四车道高速公路标准建设,设计行车速度为每小时80公里,该高速公路是也是陕西省“米”字型公路骨架网的重要组成路段。中铁十八局集团隧道公司担负的N5合同段全长2430米,合同总额1.375亿元,设计为为上下行分离式,双向四车道,其主要工程是下桃源2#隧道,出口段至分界里程长度为2145米,为全线重点控制性工程。
    项目部自2006年7月份上场以来,全体员工在项目经理张建升、项目书记王滇等项目班子的组织领导下,精心组织,科学管理,团结拼搏,不畏艰难,大胆攻关,克服了外部施工条件差、征地拆迁受阻、高压电未接驳、隧道偏压、穿越断层等种种不利条件,实现了隧道开挖平均月进尺165米,最高月进尺318米的施工记录,在业主、监理组织的多次评比中排名领先,其中两次获得第一,一次第三,业主称赞十八局是一支具有高素质、良好社会信誉、值得信赖的队伍。
    据悉,州至漫川关高速公路的建设将打通陕西东南门户,把以西安为中心的关中城市群和以武汉为中心的华中城市群连接起来,对加快实施西部大开发、促进东西部地区经济全面协调发展具有重要现实意义。
   (2007年11月30日供稿)



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