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中国最大的集装箱货轮在天津港首航

8月8日,可装载10000余个标准箱的大型集装箱船“中远亚洲”轮驶进天津港五洲国际集装箱码头。 这条万箱级集装箱船将于8月9日在天津港首航,投入中国至欧洲的航线运营。该船总长349米,宽45.6米,最大吃水深度14.5米,总排水量14万吨,最大载重量超过11万吨。 新华社发(胡志强 摄)

8月8日,可装载10000余个标准箱的大型集装箱船“中远亚洲”轮驶进天津港五洲国际集装箱码头。

  9日上午10时,中国最大的集装箱货轮“中远亚洲”号货轮在天津港五洲国际码头举行首航仪式。这标志着天津港港口吞吐及对周边的服务能力提高到一个新水平。
  中远集团总裁魏家福介绍,“中远亚洲”轮是中国目前最大的集装箱货轮,船舶总长349米,宽45.6米,最大吃水14.5米,总排水量14万吨,载重量超过11万吨。这是中远集团定购的8艘同型船中的第一艘船。
  2006年10月13日,中远集团与天津市政府签订了发展战略合作关系协议。根据协议,中远集团把天津作为发展航运、物流、港口、高速公路及航运相关业务的重要基地,扩大对天津地区的投资,拓展在天津地区的业务。
  目前天津港拥有25万吨级深水航道,17个集装箱专业泊位,可满足世界上最大的集装箱船自由进出,处于国内领先水平。今年以来,天津港集装箱重点班轮保班率为100%,目前在天津港开辟航线的班轮公司以达60多家,航线总数超过100条,全球20大班轮公司均已落户天津港。
  天津市市长戴相龙说,为适应腹地国民经济发展和滨海新区开发开放的需要,天津市将在“十一五”期间投资450亿元,加大对天津港的建设力度,到今年底,天津港主航道水深将达到19.5米,港口等级达到30万吨级。
  随着天津港电子口岸的建成及腹地无水港的发展,天津港的吞吐能力和辐射服务能力将大大提高。今年,天津港的吞吐量将超过3亿吨,集装箱货运量将超过700万标箱,到2010年,天津港货物吞吐量将达到4亿吨,集装箱吞吐量将达到1200万标箱,跻身世界先进行列。
  中远集团新集装箱船首航多次选择在天津港举行,先后有3800标准箱位的“珍河”轮,5400标准箱位的“鲁河”轮,以及以“天津”命名的拥有5752标准箱位的“中远天津”轮在此首航。
  (新华网天津8月9日记者满学杰报道)

 




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