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中石油在湖南第一座水陆两用油库常德油库投运

  在国际原油价格居高不下、油品市场供应变得越来越受关注之时,湖南油品资源供应传来重大利好消息:6日,中石油在湖南的第一座水陆两用油库常德油库正式建成投入运行,成品油仓储能力达2万吨。作为水陆两用油库,常德油库的建成,将有效打通油品资源入湘的运输和仓储“瓶颈”,可望有效缓解湖南油品供应紧张局面。
  一段时期以来,国际原油价格在高位徘徊,国内与国外成品油价格差愈拉愈大,一度造成国内成品油市场价格扭曲、供需失衡,再加上湘江枯水,运输受到制约,甚至有了去年年末的短暂“油荒”。为确保资源有序、高效地调入湖南地区,中石油湖南分公司斥资5200万元在常德建油库,以期加快仓储设施建设,从而打破资源供应瓶颈。
  6日建成投运的常德油库占地3.8万平方米,总储量为2万立方米。其中,有3000立方米立式内浮顶汽油金属油罐两座,1000立方米立式内浮顶汽油金属油罐两座,5000立方米立式拱顶柴油金属油罐两座,2000立方米立式拱顶柴油金属油罐一座。据悉,该油库为科技化、信息化程度均在国内领先的高智能油库,集汽油、柴油接卸、储存、付油于一体,主要功能为成品油的储运和销售。
  据悉,常德油库的各种油品主要来源于东北、西北等地的炼油厂,“给常德地区一举增加了2万吨的成品油仓储能力,每年则可为该地区增加逾30万吨的成品油仓储能力。”据业内人士分析,因为水陆两用的便利,将可大大提高油库的周转能力,其积极影响决不仅止于常德,它可辐射益阳、岳阳、长沙、张家界等周边地区,这对于缓解整个湖南油品资源的供应压力、疏通油品物流瓶颈,都将起到良好的效果。
  (长沙晚报1月7日消息)



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